海报新闻记者 孙亮 济南报道 作为山东交通一张美丽而具有象征意义的名片，高速公路的每一次延伸和跳跃，都对区域发展的格局和脉搏产生重大影响。在目前取得的骄人成绩的基础上，未来山东高速将如何继续谋划高质量发展？ 12月23日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍山东省打造“畅齐路”公路网的情况。会上，山东省交通运输局二级巡视员赵方德向我们描绘了目标明确、路径科学的大局。 “未来，山东省将坚定不移发挥高速公路作为交通运输主骨干的核心作用，以逐步增长、优化提质、改善库存为重点，齐心协力涵盖建设、管理、维护和运输的各个方面。 “我们将继续擦亮‘山东之路’金字招牌，为建设社会主义新时代交通强国、山东示范区、社会主义现代化强部建设打造更坚强、更可靠的支撑。”赵方德介绍。一是提高路网互联互通水平，加快G18荣乌高速、G9911济南绕城二环路等中断路段建设，全面推进山东国家高速全面贯通。同时，针对日益增长的交通需求，对长深、吉寮等高车流量路段进行扩建和改造，提高主要道路的通行效率，增强经济基础。从强化区域来看最终合作，加快临沂至东海、山西至曹县高速公路建设。鲁豫冀高速公路进出线也将进一步完善，山东省际开放关系将得到加强。此外，还将通过推进干线和城市干线建设，探索新型城际直通，适当拓展高密度换乘节点，系统提升路网连通效率和覆盖深度。令人鼓舞的愿景是，到2030年，山东省将全面实现“县际双公路”，每个城市、每个乡村30分钟内轻松通上高速公路，高质量发展的成果将惠及更广泛的城乡。如果说路网的扩张是“领土扩张”，那么精细化的维护和管理就是“集约化农业”e”。山东省对现有路网的维护和提高效率，将同等重视。未来五年，计划实施3000公里公路维修工程，通过精细化的预防性养护，持续保持路况高水平，力争国家公路优良率稳定在96%以上。这也意味着驾乘人员在齐鲁高速公路行驶时能够继续享受顺畅、舒适、安全、优质的交通体验。此外，大力推进路网升级改造和数字化改造，统筹推进设施改造扩建，综合采取路段拓展、节点改造、智能化升级等措施，系统化消除瓶颈路段通行能力限制，提高实体通行能力和通行效率。重新公路网。加快实施“陆海协同”数字化转型升级工程，建设济南绕城高速等更多智慧高速公路，推进跨区域高速公路数字智能走廊建设。积极拓展太阳能发电在高速公路沿线场景的应用，逐步推进济南绕城高速建沟至尹家林段建设零碳高速公路（服务区）等示范项目，努力打造全国最大的无碳高速公路网。
