事实上,旺季期间有很多空房间,酒店老板有点害怕。 “你开车出行而不是住酒店吗?”游客纷纷种草:角马拯救数千人
看来,原本1000元的酒店房间,不再那么“香”了。 “睡一晚省几百块钱,使用[你的汽车床垫]两次还钱”——这句在社交媒体上广泛流行的口号正在成为越来越多旅行者的可行选择。国庆、中秋假期期间,时常可以看到新能源汽车车主在热门旅游景点周边的服务区安然入睡。酒店的竞争格局已经发生变化,但一些最强大的竞争对手来自行业之外。长假期间,小红书上“卧铺卡车自主出行”主题阅读量达1.1亿次,其中“夜间自动驾驶”等相关话题《新能源汽车》阅读量近5000万次。仅今年一年,相关搜索的数量就比去年增加了一倍。交通部数据显示,2025年国庆中秋假期,无人驾驶出行将占到出行的80%。从业10余年的上海一家酒店总经理林杨向记者坦言,以前只需要关注附近同行房价变化,现在还需要研究新能源汽车的自主性和车内空间。 “随着酒店不断扩张,客人开始比较住酒店和睡在车里的成本差异,这个行业可能正处于一个转折点。”假期期间,服务区、景区停车场乃至市区越来越多的汽车配备了床垫。这些“移动房间”正在悄然改变传统旅游住宿方式修改有效,零成本且自由度高。兴安国家森林公园房车露营 新华社供 张涛 很多“以车为家”的人选择不住酒店。虽然国庆、中秋假期刚刚过去,上海中心区一家酒店的总经理林杨却显得有些担心。原因是在繁忙的假期期间,酒店仍然有很多空房间无法预订。当我看着南京路上步行街的游客时,忍不住向记者抱怨。旺季酒店空房率不断创出新高。 “以前几公里之内就有同等品质的酒店,现在却要和豪华酒店、新能源汽车,甚至有些地方的顾客帐篷竞争。”当林林在新闻上看到游客睡在车里或搭帐篷的时候,感到很无奈。数百辆车,满载着帐篷,和床垫,在甘肃省的服务区过夜。有网友在小红书上发帖称:“国庆半夜,整个服务区都有床、卧铺车。”其他网友也在评论区发表了同样的言论,并调侃“节省了数千人”。网友Neo还发现,广西壮族自治区假期期间开车“睡在一起”的人不少。他惊讶地发现,公用区还有一间新的、宽敞的浴室,看起来就像他自己的一样。据飞猪2023年租赁汽车自动出行报告显示,2023年国内租车订单预计同比增长167%,较2019年增长10倍以上。全球自动驾驶出行平台租车公司《国庆2025全球自动驾驶出行报告》显示,国庆、中秋假期期间国内自动驾驶出行需求较2025年有所增长。自动驾驶汽车往返次数同比增长11.6%,同比增长6.7%。各个年龄段的自动驾驶汽车保有量,包括1995年和2000年出生的人,都在快速增长。 55岁至64岁的中老年人增长率分别达到23%、26%和18%,有孩子单独驾驶的家庭数量增长15.7%。今年9月,国庆假期前夕,网络商品推荐平台“什么值得买”录得“充气床垫”关键词相关商品GMV环比增长15.05%。考虑到隐私和氛围而设计的产品(例如车窗遮阳帘)的销量也很强劲。同期,“户外电源”等相关设备商品总额环比大幅增长84.27%。同时,“帐篷”、“卡式炉”、“折叠椅”等产品的商品总额平台成交量环比分别增长50.65%、36.02%和35.15%。 viDriverless 游乐设施的增长将使酒店业受益,但这种情况尚未发生。可能没有一个。越来越多的游客选择睡在车里,这已经对酒店业产生了一些影响。甘肃兰州一家豪华酒店的销售代表告诉记者,今年暑假以来,酒店的客流量与去年同期相比明显减少。她指出,虽然仍然有很多游客,但许多人乘坐私家车或休闲车出行,许多人选择睡在车里。在旅行社工作的王兵也注意到,今年长假期间,自驾游、房车游特别受欢迎。她认为,汽车行业的价格竞争在一定程度上带动了自驾游市场的火爆。 “汽车”“现在的车又便宜又好。”一位新能源汽车行业高管告诉记者,并补充说,为了满足消费者对无人驾驶出行的需求,车企近年来确实在零重力座椅以及旋转、倾斜和休息功能的设计上下了很大的功夫,现在无论是技术还是舒适度都已经非常成熟,已经成为市场的趋势。 多年致力于座椅舒适度,不断重复按摩、通风和完全倾斜等功能。同时,新能源汽车空调解决了车辆长时间怠速时打开空调时可能出现的一氧化碳侵入问题,让你可以在车内“小憩”,这对小时租的房间需求有很大影响。空间更大的新能源汽车改善了“睡眠” 几天”o而新能源房车和露营车在出厂时就具备了“以车为家”的能力,这也对酒店入住产生了影响。与此同时,新能源汽车的续航里程不断增加,现已能够满足中短途出行的需求。值得买电商运营中心负责人张远昂也指出,自动驾驶出行正在向更加私密、安全、舒适的方向发展。市场上出现了根据不同型号定制的充气床垫和折叠泡沫床垫,成为打造“移动卧室”的核心配置。自驾游的游客在自驾旅行时,被风吹着,拍下风景。日报记者舒多尼拍摄。以价换量,在酒店行业供应不断增长的情况下为生存而战。林烟自己也知道,客人减少还有一个原因:很多客人已经去了其他酒店。去年9月以来,酒店周边新增客房600余间,分流效果明显。他认为,这是酒店收入下降的主要原因。他们将重点关注2024年下半年至2025年上半年之间的开业,特别关注主要酒店集团在2023年签约的新项目,这将显着增加市场供应。由于供应过剩,酒店业的竞争日益加剧。中国酒店业协会数据显示,2021年至2023年,国内酒店行业数量大幅减少,随后快速恢复。截至2024年12月31日,我国住宿设施总数为57万间,客房总数为1927.8万间,其中酒店业客房数为34.87万间,恢复或超过2019年水平。酒店经营者目前面临着前所未有的压力。田车是一家豪华酒店的经理,每日经济新闻记者表示,不是每个人都努力工作,但努力收效甚微。价格竞争已成为今年酒店业的常态,特别是全方位服务的豪华酒店纷纷降价与中档酒店竞争。他举了四川省一个风景区附近的一家酒店的例子。往年,豪华酒店价格在每公顷间每晚1300元左右,但今年最低价格在500元左右。价格和成交量成为豪华酒店今年的主要策略。利用一些可用房间来降低您的价格并获得低价流量来抵消您的固定成本。从最终结果来看,豪华酒店因此保持了收入增长,但中档酒店的生存空间面临着强大的压力。另一豪华酒店集团也向记者证实了这一趋势。据消息人士透露,今年国庆假期期间,日均房价d 集团旗下度假酒店平均入住率与去年同期基本持平。没有降价,但是提供了一些增值服务来换取客流,这相当于降价,隐藏价格。随着高价酒店的进入,中档酒店甚至已经依赖会员预订的本土酒店品牌都面临着额外的生存压力。 《每日经济新闻》记者从旅游服务平台Kunar获悉,今年夏季7、8月全国酒店平均房价较去年仅小幅上涨。其中,高星级酒店利润丰厚,北京、上海部分高星级酒店价格较上年下降近20%。田车分析,由于房地产危机,不少投资者通过跨境低价买房,而酒店业态则是被认为比购物中心和公寓更有利可图,使其成为主要的投资选择。 “虽然市场上的酒店数量在增加,但客人的增长速度并没有跟上供应的增加。这种供需失衡加剧了行业的竞争。”据统计,国内四大酒店企业(华住、亚朵、首旅、锦江)三项关键经营指标一季度下降明显,二季度继续下滑。现在酒店的关键是提高效率、控制成本、提高服务质量。在林烟看来,这是无法实现的事情。批量定价、批量渠道、批量服务是红海市场的常态。如果你无法增加收入,你唯一的选择就是减少开支。田车还注意到,近年来,短途旅游、县内旅游已经成为大势所趋。即使长假期间,住宿需求也以2晚3天为主。 4至5天长假游主要集中在下沉市场和县内游,县城市场增长明显。华住、锦江城等酒店集团的数据显示,国庆、中秋假期期间,二线城市及三线以下城市成为酒店业的主要增长区域。主要实力雄厚,入住率高于一般水平。华住酒店在宁波、温州等二线城市入住率超过90%,益阳、怀化等三四线城市入住率超过100%。广元、荆州等三线及以下城市晋江的平均出租率达到91.7%以上。其中,景德镇“鸡派哥”推介当地文化旅游,景德镇20多家酒店假期期间总是爆满。 Hiroshi Hayashi 先生在酒店行业工作。竞争的加剧可能是中国旅游业的一个重大转折点,从规模化经营转向精益化经营,从增量依赖转向资本竞争,整个行业可能开始重新考虑。当价格竞争不再起作用,消费者变得更加理性时,旅游产品和服务的真正价值是什么?答案或许不在于过去的模式,而在于如何满足不断变化的消费者需求的过程。 (日刊经济新闻)